对工程机械而言，如何更 好的维修好故障中的工程机械是个重要的一点。维修是恢复工程机械技术性能，排除故障及消除故障---，延长机械使用寿命的有效手段。

当前国内汽车维修行业已具有---，而工程机械维修行业起步相对较晚，在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在，导致机械维修不高，装备---性差，使消费者蒙受损失，甚至重大工程机械事故的发生。

2、盲目更换零部件，一味“换件修理”的现象不同程度地存在。

工程机械故障的判断和排除相对困难一些，有些维修人员一贯采用换件试验的方法，不论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个更换试验，结果非但故障没排除，且把不该更换的零部件随意更换了，增加了消费者的开支。

在维修时，应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能，盲目更换零部件的做法。

9、装配时零部件装反的情况时有发生。

在维修工程机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能---零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。维修人员在装配零部件时，一 定要掌握零部件的结构及安装方向要求，不可想当然盲目安装。

8、问题描述：变幅/伸缩---或压力过低。

问题分析及解决：

1）、分流阀pc1阀杆左侧e腔内的阻尼塞脱落将阀杆顶开，更换阻尼塞。

2）、阀杆在开启位置卡死，研磨阀杆或更换阀杆。

3）、d腔的弹簧折断，使p1通道和t1通道相通，压力无法建立，更换弹簧。

4）、梭阀sv1、sv2的一端封闭不严，造成分流阀的d腔压力低于e腔的压力，分流阀阀杆处于开启状态。

5）、合流阀ps阀杆左端k腔的阻尼塞2脱落，将合流阀阀杆推直右侧。

6）、合流阀阀杆在合流状态时卡死。

7）、合流阀阀杆左侧j腔内的弹簧损坏，使p1通道与p2相通，长期处于合流状态，一号泵的液压油通过合流阀经分流阀pc2直接流回油箱。

8）、梭阀sv4的一端封闭不严，造成合流阀的j腔压力低于k腔的压力，合流阀阀杆处于开启合流状态。

9）、溢流阀故障。